近日，极氪品牌旗下SUV车型极氪7X还是登陆了澳大利亚市集，该车换装了右舵布局，更稳妥当地虚耗者的爱好，同期对标特斯拉Model Y，以更低廉的价钱，更高的建立造成竞争。

具体来看，外不雅方面固然和不会和国内方面有着超过彰着的分裂，墨镜式的操办在国内激发了一定的争议，但国外虚耗者似乎并不是太在乎，算是一个好讯息，粗壮的灯带下方是辗转有致的车鼻，梯形下格栅等元素不会缺席，增强了开拓感。车身侧面，符号性的圆胖造型也不会变化，固然车顶就不会有激光雷达，国外虚耗者并不感兴味，大尺寸多幅轮毂，橙色刹车卡钳增强了开拓感，无框车门守秘式车门把手亦然标配，绿色的车漆增强了英伦风。

车尾部分一语气式的尾灯造型纤细，车顶扰流板不会缺席，尾箱线条辗转有致，后保障杠部分再度隆起，让整车立场造成和谐。在内饰部分新车固然换装了右舵布局，同期车机也进行了英文化，更稳妥当地虚耗者的爱好，除此除外操办层面不会和国内版块有彰着的分裂，在国内市集等闲水平的豪华感和操办感，在国外市集反而是一种冲击，尤其是对比特斯拉Model Y的情况下，得回了极高的评价，举例座椅透风、加热推拿，手机无线充电元素，皆赐与了不同的体验，再度得回了好评。

外媒宣称险些和莲花Eletre相同豪华，那思一思也没什么差错，现在的国产车即是这样卷卷，20万和60万的车型，从内饰遮拦来讲，其实莫得彰着的差距，后排空间也依旧有着出色的发达，和国内版块保抓相通，后备箱容积539升，拓展之后1978升，亦然超过出色的水平。在能源方面，该车搭载了后置单电机初学，高配车型前后双电机构成电控四驱系统，后者最大功率646马力，最大扭矩710牛米。

外面实测百公里加快4.0秒，也充足的出色，与之匹配的是100千瓦时锂电板组，纯电续航里程WLTP工况543公里，900伏高压平台不会缺席，但由于国外市集基建筑施举座过期，不太容易发达出顶配的充电速率。但这一切的前提是该车的价钱，顶配售价72900澳元，比拟于特斯拉Model Y全轮运转版低了1.5万澳元以上，性价比无疑愈加的出色。已往能有怎样的发达，极度值得期待。

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校对 庄武