从近些年SUV的发展趋势来看，“方盒子”SUV正凭借硬朗的气质，成为面前破费市集的一大热点采用。行动国内SUV的领军品牌之一，哈弗在近期负责发布了猛龙PLUS的官图，新车行动猛龙系列的全新升级车型，它不仅络续了符号性的“方盒子”硬派作风，也在尺寸、座椅布局和智能化方面进行了一定升级，跟着后期新车负责上市，也将为破费者在20万级的家用SUV市集带来更具竞争力的采用。

外不雅谋划上，哈弗猛龙PLUS在细节上进行了焕新，整车保留了品牌经典的刚直硬朗造型轮廓，车身线条班师有劲，这亦然其“方盒子”谋划话语的中枢。前脸格栅过程再行谋划，接受了银色饰板和玄色格栅的组合，在强化硬派视觉冲击的同期，增添了几分细密感。一根腰线从新灯蔓延至车尾，立体的棱角结构搭配上稍许外凸的轮拱型面，共同进步了车侧的力量感。车尾部分接受了外挂式备胎谋划，这亦然其硬派作风直不雅的符号之一，部分版块在车顶位置上还配有激光雷达模块，讲明整车在智能驾驶方面也有一定进程的进阶。

凭证现在曝光的内饰谍照，在座舱内的布局在络续现金谋划的基础上，进行了多项提高实用性和科技感的优化。一大权贵的变化是车内接受了怀挡式谋划，这一蜕变径直为中控台下方腾出了容积可不雅的储物空间。标的盘变为了三辐式造型，按键布局过程退换，据称在东谈主体工程学上有所校正，瞻望将进步驾驶员盲操作的便利性。全液晶姿首盘和中控涌现屏的尺寸瞻望比现金更大，而中控台下方的空调等常辛勤能物理按键和旋钮得以保留，这种兼顾科技感与操作性的谋划，瞻望将受到用户的笃定。

座舱智能现在并莫得更多信息，但在缓助驾驶功能上瞻望会进行较大升级，整车依托激光雷达、高清录像头、毫米波雷达组成的多传感器交融感知系统，瞻望将具备高阶智能驾驶缓助能力，瞻望袒护高速NOA领航缓助、城区复杂路况领航及全场景自动停车功能，这些高阶功能的进一步下放，也让更多用户能享受高阶智驾的体验。

空间是这次猛龙PLUS升级的重中之重，整车尺寸将进步至491219501905mm，轴距为2850mm，参数的升级让第二排乘客领有了广大的腿部空间，新增的7座版块是新增的中枢卖点，处置了多成员家庭一次出行的痛点。尺寸的进步还将增多整车的装载空间，在5座情景下，后备厢的装载能力可不雅，而在使用第三排座椅时，能为更多乘客提供短途乘坐空间。不外需要客不雅看待的是，关于车长和轴距均未达到全尺寸SUV轨范的猛龙PLUS而言，其第三排座椅的空间发扬瞻望相对有限，永劫刻满员出行可能会感到褊狭。

能源与操控方面，猛龙PLUS将络续进修的Hi4插混能源系统，该系统由一台最大功率115kW的1.5T发动机与前后双电机组成，共同组成了一套智能电四驱系统，其玄虚功率和扭矩瞻望与现金高功率版车型左近，能提供充沛高效的能源。值得一提的是，这套系统不错凭证路况智能地在纯电、串联、并联等多种形状下切换，兼顾了能源反应与能耗效果。在续航方面，猛龙PLUS提供了多种容量的电板组采用，WLTC工况下对应了103km、105km、145km、147km、188km和191km，这意味着关于大宗城市通勤者而言，不错达成“一周一充”的用车情景，从而大幅镌汰经常使用资本。

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写在终末

总体而言，哈弗猛龙PLUS精确把执了市集“硬派化、新能源化、家用化”的趋势，并存身用户果然需求进行升级，又补王人了现金在空间和智能化的短板，顺应追求硬派外不雅、需要大空间家用，同期精通轻度越野能力的破费者。整车在空间、续航、确立上的均衡，使其成为20万级硬派家用插混SUV市荟萃较有竞争力的采用。