盖世汽车讯 据外媒报说念，丰田汽车（Toyota）公布了两项关连专利，这两项专利旨在通过再行陈列能源总成部件，使其行将推出的电动汽车领有更弥远的里面空间或更好的操控性。

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图片起头：USPTO

专利样貌了一款有两排座椅的电动汽车，该汽车配备两个集成式机电单位，每个单位均由电机和电力狂放器构成。与将能源狂放单位和接线盒等能源总成部件径直畅达到座椅下方的大型电板上不同，这些部件安装在两个机电单位中，这两个机电单位辩别位于电板的前列或后方（专利号：20260021715），大略位于两个前排座椅之间的中央通说念内（专利号：20260021716）。

这两项专利起初于2025年夏令提交，并于2026年1月公布。

丰田并未防御施展这次再行布局的具体上风，但不难交融，前后出动能源总成部件不错缩小电板所需的空间，从而为内饰缱绻团队提供更多空间布局选择，以打造更弥远的乘客和货色空间。能源总成缱绻生动性的进步也意味着丰田的电动汽车系统不错行使于车身更低矮的车型上，举例在轿车或掀背车上引入插电式能源系统。此外，将能源总成部件隔离电板也有安全方面的考量。

图片起头：USPTO

其中一项专利设念念将电动汽车的多个电板关连成就遗弃在“第二排座椅下方、电板上方以选取二个集成式机电单位上方”。出动这些部件还会改造车辆的分量漫步，这可能会对过去接收这些专利的丰田电动汽车的行驶感受产生紧要影响。改造部件位置还不错镌汰为车辆供电所需的电缆长度，从而在提高效果的同期，消弱分量、省俭空间。

此外，其中一项专利还包含与电动汽车“手动换挡模拟器”关连的细节。据了解，这项手艺的细节似乎与丰田几年前在雷克萨斯UX纯电动车上的装配相符。

图片起头：USPTO

通过将能源总成部件从扁平的“滑板式”电板缱绻中移除，并安置在前排座椅之间的通说念内，或电板组的前后位置，缱绻师和工程师将领有更大的缱绻目田度，从而有可能将电动汽车能源系统行使于更多不同的车身神气。